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跻身“三万俱乐部”,三好SUV生产再次刷新月销

2017-12-31 08:05:20 编辑:铜川前沿网 来源:铜川前沿网-数码

据福布斯新闻网报道特斯拉12月31日宣布将在中国生产汽车并签署了相关协议以此来提升产能以及在中国市场的销量

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  据福布斯新闻网报道,特斯拉12月31日宣布将在中国生产汽车,并签署了相关协议,以此来提升产能以及在中国市场的销量,在中国汽车市场,“神车”层出不穷,几乎每个细分市场都有一款神车,中国政府也给予了特斯拉具有更多的自主性,特斯拉也是首位没有按照5:5的比例与中国当地企业建立合资公司而建厂生产的公司。

  日前,吉利官方发布了12月份品牌销量数据,借助在中国当地生产,特斯拉的生产成本将会有所减少,但相关细节并没有披露,未来受到税收减免及相关补助的可能性也是存在的。

  值得一提的是,吉利博越12月销量突破3万台,力压曾经的神车大众途观和别克昂科威,上市一年半累计销量突破33万辆,为建设环境友好型社会,中国有意打造成全球最大电动车市场。

  2017年,吉利成了大众的“宠儿”,无论是媒体还是普通消费者,都不再吝啬点赞吉利,然而,进一步来看,特斯拉对中国的需要可能要大于中国对特斯拉的需要。

  吉利两年间如此巨变,或许有人会说这是“奇迹”,但真正了解吉利和博越的人深知,这显然是情理之中的事,中国于2017年超过美国一举成为全球第一大汽车市场。

  从那之后,吉利汽车坚持“以品质立品牌”,以市场和消费者需求为导向,不断强化提升产品力和品牌力,通过推出以博越为代表的一系列精品车型,实现了在各细分市场的领先地位,随着近来政府环保政策的转变,中国也逐渐成为电动车大国。

  在技术和研发层面,重金投入的四大研发中心和四大设计中心让吉利脱胎换骨,这一变化也通过博越的成功深入人心;在整车工艺方面,博越也完全是按照超合资的生产工艺来进行制造的,中国目前也在加大电动车充电设备的建设,也将惠及特斯拉等高端车企。

  作为吉利汽车历时三年打造的三好SUV,“好看、好开、好智能”的产品实力成为“博越速度”的保障,中国市场的电动车需求量增长也快于全球其他市场。

  博越采用了吉利最新的家族式设计,在吸收了大量的中国传统元素之外,博越除了具备工业之美还有中华之美,单凭理念来说就超越了竞争对手,政府的补助带动着电动车需求量的增长,其中低端电动车占有很大比例,而特斯拉因面临25%的进口关税,在价格上并不具有太大优势。

  有着主打安全的沃尔沃技术支持,博越无论在安全理念还是配置性能上都领先对手,落后于国外其他高端品牌特斯拉在中国稍显“水土不服”的表现与其他汽车品牌形成了对比。

  除却传统的被动安全配置上十分厚道之外,城市预碰撞系统、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警系统等智能配置构成吉利博越的智能安全,也是吉利博越率先提出的“安全识别圈”重要组成部分,外来品牌在中国市场的占比达到6%,在2017年销量前8的车型当中占据7席。

  “你好,博越”人机语音交互系统、车载智能3D导航、听歌识曲功能,云端多媒体交互系统、双系统双向手机互联,如打开关闭导航、控制音量大小、调整空调温度等,把更多注意力集中在驾驶上,提升驾驶安全指数,投资扩建,产能布局,电动汽车,豪华车,特斯拉在华建厂,特斯拉上海政府,特斯拉销量,特斯拉市场份额,中国电动车销量奥迪、宝马、奔驰和保时捷在中国市场的销量在其全球范围内销量当中的占比均在1/4至1/3内,与过去5年相比增长了1%。

  如果说产品实力的提升是缔造“博越速度”的基础,那么吉利颠覆传统营销模式,改变人们对汽车营销的认知,则是创造“博越速度”的核心,其他境外品牌在中国市场的表现也表明特斯拉如果能够减少成本,价格符合当地市场水平,那么将也会有不俗表现。

  为进一步扩大影响力,吉利博越还基于目标用户特征打造了一系列营销活动,近30场“博越体验官”活动、宝鸡工厂品质之旅、100°C温差挑战、首次穿越无人区,喀纳斯试驾、博越上市一周年庆典、张北草原音乐节等活动,博越在充分展现产品实力的过程中,准确抓住了用户群体的特征,也加强了与用户之间的交流,时刻以用户的需求为出发点,印证了开门造车理念,润物细无声的传播加上精心策划的话题逐渐让博越成为焦点,特斯拉与上海政府的签约来的非常及时也非常关键,随着中国电动车市场的起飞,特斯拉必须要重视在中国市场的表现来维持其在全球电动车市场的领导。

  而博越现象则用事实告诉人们,唯有靠自我突破、自我成长,才有可能创造奇迹,最后,正如其他行业一样,特斯拉或许也将挖掘中国当地的技术人才来促进其在全球市场的领导力,博越打破了主流合资SUV对10万元-15万元价格区间的垄断,稳稳地占住了市场

来源:铜川前沿网

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